|
Обсуждение законопроекта по ОСАГО
ПРАЙМ,
26 марта 1999 г.
Принятие Госдумой закона об автогражданской ответственности в существующих правовых условиях 14657 просмотров
Принятие Госдумой закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев механических транспортных средств" в нынешних сложных правовых отношениях в России маловероятно, заявил ПРАЙМ-ТАСС генеральный директор компании "Росгосстрах" А.Головков.
На сегодняшний день законопроект представлен комитетом Госдумы по экономической политике для обсуждения в комитетах и подготовки его к первому чтению в нижней палате парламента. По словам А.Головкова, сейчас в России нет жесткой системы контроля за исполнением судебных решений, что "сведет к нулю все плюсы" этого закона. Так, при наступлении страхового случая (ДТП) решения по определению виновной стороны инспекторами ГИБДД могут приниматься под давлением тех или иных обстоятельств, "вплоть до сговора". Нет также и достаточно серьезного надзора за страховыми компаниями, что вновь ставит вопрос о необходимости организации федерального страхового органа, отметил А.Головков. На сегодняшний день, считает директор "Росгосстраха", страхование автогражданской ответственности является одним из самых рисковых видов страхования. Российские компании, исходя из объемов их резервов и уставных капиталов, пока слабо подготовлены для эффективной работы на этом сегменте страхования. По мнению А.Головкова, сейчас нужно как можно быстрее выстраивать всю систему правовых взаимоотношений в стране, особенно в страховании, так как до сих пор из-за отсутствия инструментов сохранения резервов невозможно развивать даже такой выгодный для страны вид страхования, как накопительное страхование и долгосрочное страхование жизни. Однако, отметил А.Головков, работа страховщиков с государством "пока не получается". При всех глобальных планах государства по созданию рынка ценных бумаг, никаких гарантий того, что этот рынок вновь не рухнет, нет. Поэтому страховщикам придется предлагать правительству собственные варианты финансовых инструментов для сохранения резервов, подчеркнул он.
Вся пресса за 26 марта 1999 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 июня 2026 г.

|
|
Финам.Ru, 5 июня 2026 г.
Акции China Life пока не интересны для покупки

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Не жизнью единой

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
«Профессионализм и кристальная репутация востребованы всегда»

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Превентивная работа с цифровыми рисками стала стратегическим приоритетом

|
|
Парламентская газета, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни принесет доход

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 5 июня 2026 г.
Суд запретил страховым компаниям оплачивать неоригинальные запчасти при ремонте по ОСАГО

|
|
Карелия.Ньюс, 5 июня 2026 г.
Жительницу Санкт-Петербурга будут судить в Петрозаводске за ложные ДТП

|
|
Нижегородская правда, 5 июня 2026 г.
Страхование жилья может стать обязательным в Нижегородской области

|
|
Ветеринария и жизнь, 5 июня 2026 г.
Страхование товарной аквакультуры в РФ показало серьезный спад за два года — НСА

|
|
МК во Владимире, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни стало лидером рынка во Владимирской области

|
|
Аргументы и факты-Владимир, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни — локомотив роста страхового рынка Владимира

|
|
РИАМО, 5 июня 2026 г.
Роман Фролов на ПМЭФ: для финустойчивости бизнесу необходимо страхование

|
|
Молодой коммунар, Тула, 5 июня 2026 г.
Сам себе страховщик

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 5 июня 2026 г.
Верховный суд ограничил ремонт по ОСАГО: оригинальные детали теперь обязательны

|
|
Forbes, 5 июня 2026 г.
Страховщики предложили клиентам защиту имущества от военных действий

|
|
Коммерсантъ, 5 июня 2026 г.
Полис под прицелом

|
|
Ведомости, 5 июня 2026 г.
Дмитрий Пурсанов: «Новый подход – это формат выплат вперед»

|
 Остальные материалы за 5 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|